Avec l'arrivée du 11ème avion long-courrier en juin 2025, Brussels Airlines pourra augmenter ses fréquences vers plusieurs destinations. Les voies vers Nairobi (Kenya) et Accra (Ghana) passeront à des rotations quotidiennes. Banjul (Gambie), Freetown (Sierra Leone) et Conakry (Guinée) bénéficieront de fréquences supplémentaires. Dakar (Sénégal) et Abidjan (Côte d'Ivoire) seront desservies par davantage de vols directs au lieu de vols triangulaires.

Kinshasa (RDC) bénéficiera de vols directs quotidiens à partir de mars 2025. Jusqu'à présent, la capitale congolaise était reliée cinq fois par semaine par un vol direct et deux fois par semaine avec une escale à Luanda (Angola). Brussels Airlines est heureuse d'offrir un programme de vols plus attractif aux passagers voyageant vers Kinshasa.  « Kinshasa est sans aucun doute notre liaison phare. L'histoire de l'aviation en Belgique a commencé il y a près de 100 ans avec l'ambition de relier Kinshasa et Bruxelles par voie aérienne. Le fait de passer à une liaison quotidienne directe démontre notre engagement fort envers la République démocratique du Congo. », Souligne la CEO de Brussels Airlines, Dorothea von Boxberg.

Il est important de souligner que cette déclaration consolide le plan d'expansion ambitieux de Brussels Airlines en Afrique. En septembre dernier, l'entreprise a révélé un investissement dépassant les 100 millions d'euros, soit environ 66 milliards de FCFA, pour la modernisation de ses cabines et le renforcement de sa flotte.

 Dans les années à venir, la flotte long-courrier de la compagnie s'agrandira à 13 avions. D'ici 2027, la compagnie aérienne introduira progressivement une nouvelle cabine installée à la fois en classe affaires, en classe économique premium et en classe économique.