Ce rencontre marque le coup d'envoi technique du projet « TRANSYAOUNDÉ », un système de Bus Rapid Transit (BRT) conçu pour restructurer durablement les flux de déplacements au sein de la métropole. L'objectif est de doter Yaoundé d'une infrastructure de transport collectif moderne, rapide et accessible, répondant aux standards internationaux de durabilité.

Le projet prévoit le déploiement d’un linéaire structurant reliant le quartier Olembé au Nord au quartier Ahala au Sud. D'une durée de réalisation estimée à trois ans, un tel chantier transformera la physionomie urbaine par la mise en place de bus à haut niveau de service. Au-delà de la simple construction de voies dédiées, l'initiative vise à offrir un confort et une sécurité accrus aux usagers tout en réduisant drastiquement les temps de parcours. L'expert consultant a souligné que la fluidification de la circulation est le levier majeur pour dynamiser l'activité économique du centre-ville et des zones périphériques.

La complexité d’une telle infrastructure impose une coordination étroite entre plusieurs administrations, notamment le Ministère de l’Habitat, la Décentralisation et la Communauté urbaine de Yaoundé. Pour le Ministère des Transports, le défi réside dans la supervision du système, la régulation des tarifs et la maîtrise des impacts sociaux et environnementaux. Pour le reste de l’exercice 2026, l'attention sera portée sur la finalisation des orientations techniques et l'anticipation des goulots d'étranglement logistiques. Si le calendrier est respecté, « TRANSYAOUNDÉ » pourrait s'imposer comme le modèle de référence pour la modernisation du transport urbain en Afrique centrale.

Nlend Flore