L'objectif de cet appui financier est double car il s’agit de renforcer le fonds de roulement de l’entreprise sur une période de six à sept mois, mais surtout, permettre le renouvellement d’une partie de son parc de véhicules, jugé vieillissant.

L’opération est jugée urgente. Selon des sources proches du dossier, la flotte actuelle de Thychlof ne compte qu’une quinzaine de camions, dont douze seraient hors service. Cette situation limite considérablement les capacités de l'entreprise à honorer ses engagements. Le plan de modernisation prévoit l’acquisition de 25 nouveaux camions, qui seront prioritairement affectés aux activités sur le marché camerounais. L'entreprise se tournerait vers la Chine, où les coûts sont considérés comme plus compétitifs, avec un prix d'usine estimé entre 40 et 50 millions de FCFA par unité.

Ce besoin de financement fait suite à des succès commerciaux majeurs dans la capitale. La Communauté urbaine de Yaoundé (CUY) a attribué à Thychlof, de gré à gré, un marché de collecte des ordures dans les arrondissements de Yaoundé 3ᵉ et 6ᵉ. Ce contrat s’inscrit dans le cadre d’un appel d’offres international urgent, dont un lot est évalué à plus de 16 milliards de FCFA. L'implication d'Afriland First Bank n'est pas une première. « Ce n’est pas la première fois qu’Afriland nous accompagne dans le cadre de nos activités ; elle nous avait déjà soutenus lors de notre précédent marché », confie une source autorisée. En avril dernier, la banque avait également financé l'acquisition de 80 camions pour Hysacam, autre acteur de l'assainissement, démontrant son rôle actif dans ce secteur.

Parallèlement à la négociation avec Afriland First Bank, Thychlof explore une autre piste : un partenariat de leasing avec une institution bancaire concurrente. Cette option permettrait de disposer rapidement de matériel roulant, soit comme alternative, soit comme complément au prêt recherché. Cependant, cette formule est assortie de conditions strictes : le partenaire de leasing exige des garanties et une assurance intégrale pour les camions, le marché n'étant pas domicilié dans ses livres. En assurant son financement et en modernisant son outil de travail, Thychlof cherche à répondre à une crise chronique de gestion des déchets à Yaoundé, une ville confrontée à la croissance démographique et à l’insuffisance des moyens pour l'assainissement public.

BCN