Selon l'Autorité Aéronautique du Cameroun (CCAA), le versement des fonds se fera en deux phases. Une première tranche de 200 millions de FCFA sera versée dès cette année 2025 aux occupants des terrains directement impactés. Une seconde phase, prévue en 2026, concernera l'indemnisation des pertes agricoles. Ces fonds proviennent du Programme d'Investissement Prioritaire (PIP) 2024-2026, qui a alloué une somme de 72 milliards de FCFA pour la réhabilitation de plusieurs aéroports du pays, dont ceux de Kribi et Tiko.

L'extension de l'aéroport de Bertoua est essentielle pour le développement de la région de l'Est. L'infrastructure, jugée trop exigüe, doit être modernisée pour soutenir l'interconnexion régionale. Les objectifs sont doubles le premier  consiste à développer le transport aérien intérieur. En modernisant l’aéroport, le projet permettra de renforcer le trafic de passagers et de soutenir l'essor de la compagnie nationale Camair-Co. Le second vise à dynamiser l'économie locale. L'ouverture de l'aéroport à un trafic plus important créera de nouvelles opportunités pour le tourisme, le commerce et l'investissement dans une région au fort potentiel économique, notamment dans les secteurs de l'agriculture, des mines et de l'artisanat.

L'indemnisation des populations est un facteur de réussite déterminant. Les discussions entre les autorités locales et les habitants des quartiers d'Aviation et de Mboutoutou ont déjà commencé. Elles visent à finaliser les listes de bénéficiaires et à clarifier les procédures. La transparence et l'équité de ce processus sont fondamentales pour garantir l'acceptation sociale du projet et éviter les conflits qui pourraient retarder le démarrage effectif des travaux.

Bien que le projet ait été lancé il y a déjà plusieurs années, avec un début des travaux initialement prévu en 2024, le versement des indemnisations constitue une étape concrète et rassurante pour les populations concernées.

Bernardo Carlos NDJOMO