Actu Eco » Politiques Publiques

Cemac : Le Gabon devient le premier client du Cameroun

Dernière mise à jours il y'a 11 heures

Les données compilées par le Conseil national des chargeurs du Cameroun (CNCC) actent que Libreville a officiellement détrôné Brazzaville pour s’emparer du fauteuil de premier partenaire économique du Cameroun au sein de la CEMAC.

Lire aussi : Higher Education : MINESUP Bets on Decentralization to Ensure Peace on Campus

Avec une accélération phénoménale de 108 % de ses achats au premier semestre 2025, le Gabon ne se contente plus de consommer, il sature les corridors logistiques. Tandis que le flux global des échanges transitant par les façades maritimes camerounaises culmine à 22,6 milliards de FCFA, cette "fièvre gabonaise" compense un recul préoccupant des voisins congolais et équatoguinéens, prouvant que l’intégration régionale possède désormais un moteur à haute performance situé à l’ouest du bassin du Congo.

L'analyse chirurgicale des chiffres révèle un dynamisme gabonais qui défie la morosité de ses pairs côtiers. Pour le seul segment des sorties de marchandises, le Gabon a décaissé 5,9 milliards de FCFA pour 2 591 tonnes de produits, là où le Congo-Brazzaville, autrefois hégémonique, accuse un repli de 21 % avec seulement 3,5 milliards de FCFA de transactions. La Guinée Équatoriale, de son côté, s'enfonce dans une léthargie commerciale avec une chute de 30 %. Cette domination gabonaise ne se limite pas aux achats ; elle est bidirectionnelle. Sur le trafic entrant, le pays se distingue comme l'unique locomotive de la zone avec une progression de 69 % de ses expéditions, pesant 7,8 milliards de FCFA, tandis que Malabo frôle l'effacement statistique avec un recul drastique de 97 %.

Cette métamorphose des échanges s'appuie sur une utilisation stratégique du Port de Kribi, dont l'extension en phase II commence à porter ses fruits en termes de célérité et de coûts de passage. Le renforcement des contrôles douaniers et le maintien du contrat de la SGS au Port de Douala, ordonné par le Premier ministre, ont également contribué à stabiliser la valeur FOB des produits au moment de leur sortie du territoire. Pour les exportateurs camerounais, cette mutation signifie que le marché gabonais est devenu le test de compétitivité par excellence. La progression globale de 18,6 % du trafic sortant vers l’espace CEMAC, malgré les contre-performances de Brazzaville et de Malabo, repose quasi exclusivement sur la capacité d'absorption de l'économie gabonaise en pleine phase de diversification.

La nouvelle configuration commerciale impose une relecture des solidarités économiques régionales. Si le bond du Gabon est une aubaine pour la balance commerciale camerounaise, l'atonie persistante du Congo et de la Guinée Équatoriale souligne les fragilités d'un marché commun encore très hétérogène.


Bernardo

bernardo2
bernardo carlos ndjomo
8 0

Commentaire(s) du post

Nous sommes ravis que vous souhaitiez laisser un commentaire sur notre site. Pour nous aider à maintenir un environnement respectueux et constructif, nous vous invitons à fournir votre nom, prénom et adresse e-mail. Cela permettra également de créer une communauté engagée et authentique. Nous apprécions votre contribution et nous avons hâte de lire votre commentaire. Merci d'avance!

Africa First Club

Inscrivez vous à notre Newsletter

© Africa First Club. All Rights Reserved. Design by Brice eyebe