L’édition 2026 de ce processus introduit des ruptures méthodologiques notables. Pour la première fois, la période d'évaluation a été décalée au mois de janvier (N+1), permettant d’intégrer l’intégralité des résultats de l’année écoulée avec un recul analytique accru. L'innovation majeure réside dans l'adossement systématique des rapports d'activités périodiques au contrat d'objectifs, rendant la notation plus factuelle et moins sujette aux biais subjectifs. Un formulaire de suivi par structure a également été instauré pour garantir une cohérence de notation à travers toutes les directions. Avec une note moyenne nationale fixée à 13/20, l’Autorité place la barre de l’exigence à un niveau qui reflète ses ambitions de hub aéronautique de référence en Afrique Centrale.

La discipline demeure le pivot central de cette évaluation. Les statistiques de 2024, marquant un taux de participation record de 89%, ont démontré l'adhésion du personnel à cette culture de la redevabilité, tout en soulignant que tout manquement comportemental impacte lourdement la trajectoire de carrière. L'entretien d'évaluation sert ainsi de base de données vivante pour le plan de formation 2026 de l’École de la CCAA, permettant de corriger les lacunes techniques en temps réel. Le calendrier, millimétré, prévoit la clôture des sessions au siège le 13 février, avant que les équipes ne se déploient dans les commandements d'aéroports et les structures déconcentrées jusqu'au 6 mars prochain.

Cette campagne d'évaluation est le moteur silencieux de la modernisation de la CCAA. En transformant le bilan annuel en un outil de pilotage des talents, la direction générale s'assure que chaque promotion et chaque avancement reposent sur un mérite documenté. Pour l'aviation civile camerounaise, cette quête permanente de l'excellence humaine est la garantie ultime d'une navigation sûre et performante. La CCAA prouve que pour atteindre les sommets, il faut d'abord savoir mesurer le chemin parcouru au sol.

Ndjomo Carlos