Les discussions ont porté sur l'opérationnalisation du programme d'infrastructures CORAX, décliné dans ses composantes 5 et 6, un projet intégralement financé par l'Union européenne. L'initiative vise à transformer les voies de communication d'Afrique centrale en corridors économiques intégrés, en mettant un accent particulier sur la baisse des coûts logistiques et l'accélération du transit des marchandises vers les pays enclavés de l'hinterland.

La mise en œuvre du mécanisme de facilitation commerciale répond à la nécessité de lever les freins structurels qui pénalisent la compétitivité du commerce extérieur régional. Les priorités d'action arrêtées ciblent la réduction drastique des délais de passage aux postes-frontières, l'éradication des barrières non tarifaires induites par les tracasseries administratives, et la promotion d'une logistique écoresponsable. Le cahier des charges du projet prévoit une rationalisation des chaînes d'approvisionnement afin de diminuer l'empreinte carbone des flottes de transport routier. L'accompagnement des petites et moyennes entreprises logistiques locales constitue également un pivot de l'accord, l'objectif étant d'intégrer les prestataires nationaux dans la manutention de haute technicité.

La coordination institutionnelle se matérialise par la mise en place immédiate d'un groupe technique mixte. Instance de suivi opérationnel placée sous la supervision directe du conseiller technique numéro un du ministère, la commission paritaire associera les experts camerounais et les équipes d'Expertise France pour valider chaque étape des aménagements. Les cadres du ministère ont exposé les réformes douanières et réglementaires déjà appliquées sur le terrain, permettant de dresser un bilan des acquis face aux exigences des bailleurs de fonds internationaux. L'approche préconisée par la partie camerounaise repose sur la capitalisation des investissements passés, garantissant une stricte complémentarité avec les autres instruments de financement européens dédiés aux réseaux routiers africains.

Asaba