Ce nouveau vol, qui sera opéré par un Boeing 737-700, est prévu pour le lundi et sera mis en service à partir de la fin mars 2025. Les passagers peuvent dès à présent effectuer leurs réservations sur le site internet de la compagnie, et ce, depuis le 25 février dernier.

 Bien que les raisons précises de cette expansion n'aient pas été clairement divulguées, Camair-Co vise à améliorer la connectivité aérienne dans la région. Cette initiative répond à une demande croissante pour des voyages entre le Cameroun, le Gabon et le Bénin, témoignant ainsi de l'engagement de la compagnie à développer son réseau et à faciliter les déplacements.

 Ce vol supplémentaire  s'inscrit dans une stratégie plus large de Camair-Co pour renforcer sa position sur le marché aérien régional. En augmentant la fréquence des liaisons, la compagnie espère non seulement attirer davantage de passagers, mais également contribuer au dynamisme économique des pays concernés en facilitant les échanges et les interactions entre ces nations.

Cette hausse intervient peu après la réorganisation de la liaison entre Douala et Cotonou par Camair-Co, qui a ajouté une escale à Libreville (Gabon) au début du mois de février. Ce changement a été effectué peu après l'arrivée, à la fin de janvier, d'un Boeing 737-700 loué à la compagnie tchèque Smartwings. Bien que le service ait été initialement prévu pour débuter en avril 2024 avec trois vols directs hebdomadaires entre Douala et Cotonou, il a maintenu cette fréquence malgré la modification de son itinéraire, qui a pris effet le 11 février.

 Il est important de noter que Camair-Co gère ses liaisons régionales avec une flotte composée de trois avions Boeing, comprenant un 767-300 ER et deux 737-700 NG, chacun configuré pour accueillir 129 passagers. Cette diversité dans la flotte permet à la compagnie de répondre efficacement aux besoins de ses passagers sur les liaisons régionales.

 Pour ses opérations sur le territoire national, Camair-Co dispose également de deux Embraer ERJ-145 de 47 sièges, de deux Dash-8 Q400 de 78 sièges chacun, d'un Embraer ERJ-135 de 37 sièges et de deux Xian MA60 de 47 sièges. Cette variété d'appareils permet à la compagnie de s'adapter aux différentes demandes du marché et d'assurer un service de qualité à ses clients.

Bernardo Carlos NDJOMO