Au centre de la nouvelle dynamique, la réfection des infrastructures de roulement occupe une place prépondérante. Les dossiers actuellement sous examen portent prioritairement sur le renouvellement des segments critiques de la voie ferrée. En traitant les dossiers de manière rigoureuse dès à présent, l'entreprise entend accélérer la cadence des travaux de génie civil indispensables à la fluidité du trafic. Parallèlement, un accent particulier est mis sur le renforcement des compétences des équipes internes, afin d'assurer un suivi technique irréprochable des chantiers.

L'aboutissement des procédures de passation de marchés doit permettre, à terme, d'accroître la capacité de transport sur les axes structurants du pays. En modernisant ses équipements et ses voies, le transporteur ferroviaire cherche à optimiser la performance des corridors reliant les plateformes portuaires aux bassins de consommation et aux pays voisins. La fiabilité du rail est perçue comme un levier essentiel pour réduire les coûts logistiques régionaux et soutenir la croissance des secteurs productifs.

La rigueur affichée dans la mise en place des instances de contrôle témoigne d'une volonté de respecter les standards internationaux en matière de commande publique. La réussite du Programme Quinquennal n°2 dépendra de la célérité avec laquelle les marchés seront attribués et exécutés sur le terrain. En sécurisant les processus d'achat, l'opérateur ferroviaire pose les jalons d'un réseau plus résilient, capable de répondre aux exigences croissantes du commerce sous-régional.

Nlend Flore