Recettes douanières : Le Port de Kribi réalise une performance record en janvier 2026
Dernière mise à jours il y'a 1 joursLa plateforme portuaire de Kribi confirme son statut de moteur financier de l'État camerounais. Avec 35 milliards de FCFA collectés en janvier 2026, le port en eau profonde s'installe sur une trajectoire de croissance robuste, devenant un levier indispensable pour atteindre les objectifs fiscaux nationaux.
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Le complexe portuaire de Kribi ne connaît pas de trêve hivernale. Lors de la cérémonie de présentation des vœux à la direction générale le 2 février dernier, les chiffres dévoilés ont confirmé la vitalité du site : pour le seul mois de janvier 2026, 35 milliards de FCFA de recettes douanières ont été mobilisés. Ce démarrage en trombe donne le ton d'une année qui s'annonce charnière pour le Port Autonome de Kribi (PAK).
Ce résultat mensuel s'inscrit dans le sillage d'un exercice 2025 particulièrement fructueux. Le directeur général du PAK a profité de cette tribune pour dresser un bilan annuel solide : 350 milliards de FCFA de recettes douanières générées sur l'ensemble de l'année écoulée. Cette performance reflète l'intensification des flux commerciaux et l'élargissement des capacités logistiques de la plateforme. Kribi n'est plus seulement une alternative au port de Douala, mais un pôle autonome qui capte une part de plus en plus significative du commerce extérieur, tant pour les importations massives que pour le transit vers les pays de l'hinterland.
L'accélération de Kribi tombe à point nommé pour l'administration fiscale. Pour l'exercice 2026, l’administration des douanes s'est vu assigner un objectif de mobilisation de plus de 1 200 milliards de FCFA. Cette cible représente une hausse de près de 8 % par rapport aux 1 144 milliards de FCFA attendus en 2025. Dans ce contexte de pression budgétaire, Kribi apparaît comme le « poumon de secours » capable de sécuriser ces objectifs. Si le port maintient sa cadence actuelle de 35 milliards de FCFA par mois, il pourrait couvrir, à lui seul, plus du tiers des prévisions douanières nationales pour l'année.
Cette réussite repose sur la synergie entre la modernisation des infrastructures et l'optimisation des procédures douanières. La fluidité du passage des marchandises et la capacité du port à accueillir des navires de gros tonnage (Post-Panamax) attirent de plus en plus d'opérateurs de premier plan. À mesure que les zones industrielles attenantes se développent et que les connexions routières s'améliorent, Kribi consolide son rôle stratégique
Ndjomo Carlos
bernardo carlos ndjomo
Commentaire(s) du post
Floyd Miles
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