En rejoignant le tour de table aux côtés d'Innovendi, concessionnaire du projet sous le modèle BOT (Build, Operate, Transfer), la CNPS transforme une initiative privée en un puissant Partenariat Public-Privé (PPP) dédié à l'intelligence portuaire.

L’entrée d'un investisseur institutionnel de l'envergure de la CNPS apporte une assise financière de long terme, indispensable pour un chantier dont le chiffrage global s'annonce colossal. Le projet ambitionne de déployer une plateforme de type « Smart Port », intégrant l'Internet des objets (IoT) et une gestion automatisée des flux logistiques. Pour le troisième port d'Afrique subsaharienne en volume de conteneurs, une telle transition numérique est vitale. La compétitivité se joue désormais sur la capacité à réduire les délais de passage grâce à la data, au-delà des simples capacités physiques des quais.

Si les modalités financières exactes demeurent confidentielles, la complémentarité des profils est évidente : la sécurité du capital apportée par la CNPS rencontre l'agilité technologique d'Innovendi. L'enjeu pour le Port Autonome de Douala (PAD) est de se hisser au rang de hub technologique de référence en Afrique centrale. Pour le reste de l’exercice 2026, le défi résidera dans le bouclage du plan de financement et le démarrage opérationnel des installations de capteurs. La réussite d'un tel montage pourrait bien définir la nouvelle trajectoire de modernisation des infrastructures critiques du pays, financées par les ressources nationales.

BCN