Transit en zone CEMAC : Le SIGMAT sous les projecteurs
Dernière mise à jours il y'a 2 heuresLe lundi 20 avril 2026, le Directeur Général des Douanes, Fongod Edwin Nuvaga, a reçu Bernard Zbinden, conseiller résident auprès d'AFRITAC-Centre, pour lancer une mission d'évaluation stratégique. L'objectif consiste à optimiser le Système Interconnecté pour la Gestion des Marchandises en Transit (SIGMAT). Cette initiative vise à sécuriser les droits de douane suspendus tout en réduisant les coûts et les délais pour les cargaisons circulant entre les ports camerounais et les pays de l'hinterland, à savoir le Tchad et la République Centrafricaine.
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Cette mission s'appuie sur le Code des Douanes harmonisé CEMAC-CEEAC, en vigueur depuis octobre 2024. Dans l'optique de la Zone de Libre-Échange Continentale Africaine (ZLECAf), l'harmonisation des flux commerciaux devient un impératif de compétitivité. Bien que les administrations douanières camerounaises, tchadiennes et centrafricaines partagent déjà des informations, l'enjeu actuel est d'aligner ces pratiques sur le standard SIGMAT, conçu avec l'appui de la CNUCED et de la CEDEAO. Il s'agit de passer d'une interconnexion ponctuelle à une solution régionale robuste et transparente.
L'un des défis techniques centraux de cette mission réside dans l'amélioration de l'interface entre le système camerounais CAMCIS et le logiciel SYDONIA WORLD, utilisé par les administrations voisines. Les experts examineront les dispositifs opérationnels dans les ports de Douala et de Kribi, où des antennes douanières tchadiennes et centrafricaines assurent déjà une présence. Les recommandations attendues devront corriger les lenteurs identifiées lors des précédents audits afin de garantir une traçabilité sans faille des marchandises en transit, limitant ainsi les risques de déversement frauduleux sur le marché intérieur.
L’impact de l'efficacité douanière sur le progrès de l'Afrique est fondamental. En rendant les corridors plus fluides, le Cameroun renforce son attractivité en tant que porte d'entrée naturelle pour la sous-région. La dématérialisation intégrale des procédures de transit permet de réduire la pression sur les opérateurs économiques et d'améliorer la performance des services de l'État. Chaque verrou bureaucratique levé et chaque information sécurisée contribuent à l'édification d'un espace économique intégré. Cette collaboration avec AFRITAC-Centre témoigne d'une volonté politique d'aligner les douanes nationales sur les meilleurs standards internationaux de gouvernance et de rendement.
BCN
bernardo carlos ndjomo
Commentaire(s) du post
Floyd Miles
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