Route Mora-Dabanga-Kousseri : Les travaux avancent...
Dernière mise à jours il y'a 1 heuresLes efforts conjoints du Groupe Somaf et de Metag portent leurs fruits avec un taux d'exécution physique évalué à 5,28 % au 31 septembre 2026. L'action prioritaire menée sur le terrain a consisté à sécuriser la mobilité des usagers, permettant de rendre praticable une portion continue de 34 kilomètres comprise entre les points kilométriques 25 et 59, sur un linéaire global de 41 kilomètres.
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Garantir la fluidité des transports malgré les contraintes climatiques de la saison des pluies mobilise l'ensemble des équipes, tandis que la mise en place prochaine de barrières de signalisation spécifiques doit préserver les couches de roulement nouvellement traitées.
La configuration des installations de chantier s'accélère parallèlement pour offrir un cadre opérationnel idoine aux équipes techniques et aux experts de la mission de contrôle. L'achèvement complet du nettoyage des emprises libère les espaces nécessaires au déploiement du personnel clé exigé dans le cahier des charges, garantissant l'encadrement rigoureux des chantiers en cours. Cette armature humaine et matérielle constitue le socle indispensable pour exécuter les ouvrages d'art et les terrassements prévus dans les phases ultérieures.
Plusieurs dossiers techniques majeurs ont été transmis aux superviseurs pour validation officielle afin d'encadrer la conformité des ouvrages. Les notes de calcul concernant le dimensionnement de la chaussée, les études détaillées de la plateforme, le plan de gestion environnementale et sociale ainsi que le dispositif de signalisation temporaire font actuellement l'objet d'un examen approfondi. Coordonner ces aspects réglementaires avec l'avancement effectif des travaux hydrauliques permettra d'enclencher la cadence définitive de cette reconstruction très attendue par les populations locales.
Nlend Flore
bernardo carlos ndjomo
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Floyd Miles
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