Sous le poids de blocages d'infrastructures persistants, 90,7 % des dirigeants interrogés font état de contraintes opérationnelles majeures. 

Les perturbations liées à l'acheminement des marchandises et au transport terrestre constituent l'obstacle numéro un pour 63,8 % des entreprises, devant les défaillances de desserte en eau crédritées de 51,4 %, la pression concurrentielle affichant 27,1 % et la lourdeur des démarches réglementaires enregistrée à 20,4 %.

Parallèlement, la mise en œuvre des mécanismes d'appui budgétaire accuse un retard marqué sur les trois premiers mois de l'exercice. Ainsi, la ligne de 4,1 milliards de FCFA allouée à la promotion de l'auto-emploi et à l'insertion des jeunes à travers des micro-projets du secteur primaire,  présente un taux de réalisation nul au terme du premier trimestre, maintenant la variation globale de la main-d'œuvre à une quasi-stagnation de 1,0 %, en glissement annuel.

Malgré cela, la trajectoire macroéconomique globale vise une expansion de 5,2 % sur l'ensemble de l'année, tirée par le rebond des hydrocarbures et la montée en puissance des zones agricoles protégées. 

La réduction des achats extérieurs ramenés à 643,6 milliards de FCFA  en baisse de 7,2 %  renforce la balance commerciale dont le solde positif atteint 556,5 milliards de FCFA au 31 mars 2026.

Asaba